Dokumenty

Prostřednictvím šestidílného dokumentárního seriálu přibližujeme divákům dějiny, současnost i budoucnost našeho putování vesmírem. Začínáme u průkopnických pokusů raketové dopravy prvorepublikových podnikatelů. Pokračujeme snahou zahlédnout Sputnik na noční obloze a vysíláním našich vlastních družic a astronautů do kosmu. A končíme – aspoň prozatím – snahou o dobytí Marsu. Vyprávíme kombinací autentických archivních materiálů a výpovědí kosmonautů, kteří do vesmíru letěli – i těch, kteří se na hvězdy jen dívali.

Cestopisné putování provede v každém díle vybranou částí českých dálkových cyklotras. K herci a moderátorovi Ondřeji Cihlářovi se na kole přidávají hosté, kteří mají k místům osobní vztah a nabízejí tipy, kde stojí za to se zastavit a něco zažít, aby, jak Ondřej říká, „krajina nebyla šmouha pouhá“. Cyklojízdu doplňují mapky a zajímavá vyprávění.

 V příštím desetiletí se lidé možná poprvé vydají na Mars. Aby uspěli, budou členové posádky muset překonat bezprecedentní život ohrožující výzvy. A i když mnoho těchto nebezpečí je fyzických, mnohem větší hrozbu představuje jejich psychické zdraví. Po celou dobu své tříleté nepřítomnosti nebudou členové posádky schopni komunikovat se Zemí v reálném čase kvůli obrovské vzdálenosti. Psychologický dopad této úrovně izolace – jak od řídícího střediska, tak od blízkých – nelze předvídat a ohrožuje samotnou misi. Dokáže člověku při zvládání odloučení pomoci umělá inteligence či virtuální realita? Podaří se dostatečně prozkoumat schopnost organismu zpomalit metabolické funkce a posádku po dobu letu uspat? A jaké to je vrátit se na Zemi, kde šel život zcela jiným tempem a kde může být astronaut…

Zhruba před pěti stoletími došlo k zásadní revoluci, která převrátila tradiční konstrukci lodí. Během několika málo let se lodě změnily z malých pobřežních dopravních prostředků v mohutná zaoceánská plavidla schopná dálkových průzkumů. Tato konstrukční vylepšení měla zásadní význam pro zahájení evropské éry imperiální expanze a kolonizace, svržení domorodých civilizací Nového světa i šíření epidemií s tragickými následky. Z této doby se dochovalo jen několik vraků, po nichž zůstaly jen hrubé nákresy a neúplné záznamy. Nyní byl však u švédského pobřeží konečně nalezeny pozůstatky jedné z těchto lodí, postavené přibližně ve stejné době jako trojice Kolumbových plavidel.

Pracovníci šimpanzí rezervace v Sierra Leone mají plné ruce práce s navracením těchto lidoopů do divoké africké přírody. Zaměřují se hlavně na práci s mláďaty, která jsou svou povahou, osobitostí a touhou objevovat až překvapivě podobná lidským dětem…